BAQUET SPARCO MASTER ADVANCED

Descrição

Homologação: 8855-2021

Baquet Sparco Master Advanced

A baquet Sparco Master Advanced em fibra de vidro foi concebido para melhorar a segurança e o apoio no cockpit, mesmo em veículos de competição com espaço interior limitado. Construído de acordo com as normas FIA 8855-2021, combina uma estrutura de fibra de vidro de alta resistência com uma camada exterior de fibra de carbono para melhorar a resistência ao impacto e reduzir significativamente o peso total.

Principais características que oferecem conforto, segurança e flexibilidade de instalação em ambientes exigentes do desporto automóvel:

Camada exterior em fibra de carbono: Uma estrutura de fibra de carbono colada envolve o núcleo de fibra de vidro para reforçar a estrutura, proporcionar uma maior dissipação de energia de impacto e reduzir o peso do banco em 3 kg (peso total de 11 kg), o que contribui para um melhor equilíbrio do chassis e uma menor massa total do veículo.
Sistema Integrado de Apoio de Cabeça: O apoio lateral fixo para a cabeça está integrado no design da estrutura para controlar o movimento lateral durante o impacto e reduzir o risco de trauma na cabeça e no pescoço, especialmente quando utilizado com um dispositivo FHR.
Espuma de Absorção de Impacto para a Cabeça: A espuma adicional de impacto em redor da zona do encosto de cabeça melhora o conforto e a segurança, suavizando os potenciais pontos de contacto e oferecendo uma camada extra de proteção passiva durante os impactos laterais.
Tecido Antiderrapante nos Ombros e na Base: Material texturizado de alta aderência é utilizado nas zonas de contacto com o corpo para reduzir o movimento sob carga, ajudando a manter uma postura de condução consistente e reduzindo a fadiga do condutor em longas sessões ou percursos.
Estofos em Espuma Viscoelástica: As almofadas da base e do encosto são revestidas com espuma viscoelástica para oferecer uma melhor distribuição da pressão e conforto sem comprometer a sensibilidade do condutor ou a rigidez do assento.
Almofada da Base de Perfil Baixo: Um design de base fino posiciona as ancas mais abaixo na estrutura, o que melhora o apoio para as pernas, aumenta a contenção lateral e contribui para uma posição de condução mais estável em curva.
Aberturas para cintos de segurança e guias para redes de segurança integradas: Seis aberturas para cintos de segurança suportam múltiplas opções de encaminhamento de cintos, incluindo sistemas de 4 e 6 pontos, e a inclusão de guias laterais para redes de segurança garante a instalação segura e em conformidade com o regulamento de equipamento de segurança adicional.
Este assento ajuda a melhorar a ergonomia do cockpit, a reduzir a fadiga e a reforçar a proteção do piloto em carros de corrida e ralis de configuração fechada, onde a segurança e a gestão do peso são fundamentais. A combinação de materiais modernos, conformidade com a norma FIA 8855-2021 e características de instalação adaptáveis ​​fazem dele uma adição inteligente a qualquer configuração de desporto automóvel com foco na segurança.

Peso do assento: 11 kg

Este assento deve ser utilizado com os suportes laterais corretos para ser aprovado pela FIA. Os suportes não estão incluídos, mas podem ser adquiridos em separado aqui.

Homologação FIA 8855-2021 (apenas quando utilizado com os suportes laterais corretos 004919)